Die Erfahrungen der letzten Kilometer zeigten, dass die Kette zwar geschmiert wird, aber doch ein erheblicher Teil des Öl gleich nach vorne ab geschleudert wird.
Also hingesetzt und das Gehirn angeschmissen, bin bekannter Weise ein Freund billiger und jederzeit reversibler Lösungen.

Alustreifen unten verschraubt

Blick von unten

Die Düse besteht aus einem Stückchen Kunstoffrohr das in einen abgezwickten Dübel gesteckt wurde

Die kommt in den Kraftstoffschlauch und wird mittels Kabelbinder gesichert

In den Alustreifen das passende Loch gebohrt, fertig

Wird sich zeigen, ob es funktioniert, das untere Kettentrumm hat ja gezwungenermassen deutlich Spiel nach oben.
Also hingesetzt und das Gehirn angeschmissen, bin bekannter Weise ein Freund billiger und jederzeit reversibler Lösungen.
Alustreifen unten verschraubt
Blick von unten
Die Düse besteht aus einem Stückchen Kunstoffrohr das in einen abgezwickten Dübel gesteckt wurde
Die kommt in den Kraftstoffschlauch und wird mittels Kabelbinder gesichert
In den Alustreifen das passende Loch gebohrt, fertig
Wird sich zeigen, ob es funktioniert, das untere Kettentrumm hat ja gezwungenermassen deutlich Spiel nach oben.
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