Die Bremsen der Bolt ist eher zahm ausgelegt, für mich gewöhnungsbedürftig.
Bin Doppelscheibe und 4 Kolben Bremse gewöhnt, die Bolt hat im Vorderrad eine Bremsscheibe mit einer Doppelkolben Schwimmsattel Bremse eingebaut.Der Schwimmsattel ist mit zwei Schrauben befestigt.
Hier im eingebauten Zustand besser zu erkennen, beim Bremsen bewegt sich der ganze Sattel, daher "Schwimmsattel".
Hat dann eine (noch) schlechtere Bremswirkung und ein eventuelles Schleifen der Beläge zur Folge, weil sich der Sattel nicht mehr löst und die Beläge dauernd mit höherem Druck an die Scheibe gepresst werden.
Um der Vorderradbremse etwas mehr Biss zu verleihen, habe ich Sintermetallbeläge von Brembo eingebaut, haben ABE.
Diese lassen sich seitlich in der Führung rausnehmen.
Auf der Rückseite ist jeweils ein Blech, dass vermutlich was mit Geräuschen zu tun hat, muss auf die neuen Beläge gesetzt werden.
Die Beläge wieder seitlich in die Führungen setzen, natürlich ist hier peinlich darauf zu achten, dass weder an Scheibe noch Beläge Öl / Fett hinkommt.
Wichtig, Vorderrad Bremshebel mehrfach ziehen und lösen bis sich die Beläge an die Scheibe angelegt haben.
Ob die Wirkung besser ist, schreibe ich nach dem Einbremsen.
Ob die Wirkung besser ist, schreibe ich nach dem Einbremsen.
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